[台灣 – 九份] 九份背後 日落秘景 醉人夜色 相機先行

九份的另一面 夕陽無限好 愈夜愈有(相)機 台灣九份山城,相信無人不曉。很多在台北旅遊的朋友,順道也會前往九份山城,吸收山上的靈氣之餘,吃碗地道的綜合芋圓,買瓶高山種的凍頂烏龍,撐著肚子,左一袋右一袋的離開,的確是大滿足。 這個Blog一向不祟尚物質主義,反而我會鍾情於旅行攝影。老實一句,九份這個山城,在我的感覺已是個商城,白天的時候老街的遊客多得水洩不通,要從老街的一端走到另一端,不得不在人群中左穿右插,很不是味兒。咦? 那有什麼好攝影? 當天色漸暗,太陽徐徐下山,離開老街,往山上走,別有一番景色;入黑之後,商店陸續關門,但橫樑上的燈籠仍然發光發亮,這時,人群盡散,腳架和相機要出動了! 走上天公廟   看盡山城夕陽美 若果你收到一份九份老街一帶的簡化版地圖,從老街登上天公廟的路程,應該需要走不少的冤枉路。我沒辦法很清楚的用文字表達如何行走,即使你用上Google Map,因為地圖上所顯示的樓梯和道路和實際上的有所出入 (事實上九份山上的樓梯和小路是極多的),而且中間會穿過不少民居,所以打開了GPS,走對方向就可以,不必追求最短路線。 花個十分八分鐘,應該看到了一座紅色的大寺廟,那就是天公廟了。雖然我來的這天是平日,但是,早在太陽下山前的45分鐘,陽光仍然有點猛列的時間,天公廟的平台上已經站了一排攝影發燒友,擺好了腳架,等待夕陽的來臨,有些人還帶了航拍機,非常專業。 太陽漸漸下山,天色開始變我昏暗的同時,天上的煙霞看起來也漸漸變我厚了。與其中一位攝影師交談後,才知道這幾年吹南風的時候,污染物特別厲害 (也許是台中一帶的工業影響??) ,要看見高清天的機會很低,而且如果在吹北風、東風這些海風的時候,這裡又會變得像仙境一樣,四處是雲是霧,所以能看到夕陽已是相當不錯。 雖然這裡的煙霞是有點重,但能夠在不高的機會下把握了這個晴天來看日落,算是很幸運了,而且山城的遼闊景觀,加上夕陽西下,別有一番風味。即使上山的路段讓我汗流浹背,能看到如此美景,也是值得。 夜幕低垂   感受九份的寧靜美 太陽下山後,離開天公廟,返回老街的路途已變得相當昏暗,幸而途中遇上了九份的居民,得到他們的指點,彷如找到捷徑一樣,所以不需摸黑便已回到老街。 充飽肚子後,老街的商店陸續打烊 (不少是7:30PM關門的),白天熱鬧非常的九份老街,在黑夜變得十分冷清,除了某幾家食店之外,幾乎是人跡罕至。不過,周圍燈籠的燈光並沒有因此而熄滅 ,這也就是可以瘋狂攝影的好時機。腳架、相機,再次出動! 對,緊記這裡的燈籠在晚上10點便會熄燈,本來昏暗的街道會變成黑暗,沿路的石板街可能會令你絆倒,所以要看時間,一切小心喔。

花蓮的海天一色 (2015年6月21-25日)

走進不同旅行社看看台灣的行程,台北、台中、高雄、墾丁這些熱門旅遊之地都一應俱全,新奇點的甚至還有澎湖列島的行程,就是沒有去花蓮的,為什麼呢? 那就激發起我的興趣了──向東望就無無邊無際的太平洋,那豈不是可以真正享受寧靜的海洋? 我一直是這樣想的。 後來聽到別人說,花蓮是個落後的地方,用七個字形容,就是「好山、好水、好無聊」,因為每年都有些超強颱風正面吹襲,很多東西修好了,一個風暴來襲,又要推倒重來,這使花蓮(其實是台灣東部一帶)發展也很艱難。花蓮沒有如台北101的高樓,要找家像樣的酒店也不易(幸好我是backpacker,沒有更好),沒有捷運,而且也找不到什麼大的夜市,市內最大的自強夜市,也別跟台北的士林、饒河,台中的一中,或者高雄的六合去比,保證失望。 但是嘛,花蓮就是有好山好水,管它是不是很無聊,我也決定了走一趟,這次選擇了台北來回的機票,以及坐火車前往花蓮,也是我推介的最便捷方法。 Day 1 從香港乘早機到台北不是很久,直至到達台北火車站也不過是1點幾的事情。其實我是超幸運,網上一直有人說台北到花蓮的火車票(普悠瑪、太魯閣)要提前14天去搶,但我Walk-in也買到了即班的,而事實上,火車車程不算太長,2個小時左右吧,就到了花蓮,當然沿途的風景絕對會把人迷住,幸而我坐的是靠海邊的窗邊位,在車上,當然是車有車跑,我有我拍。一路上細味沿路的風光,除覺得這程車票物有所值,更重要的,是我對台灣東部沿海有了個基礎的概念,就是,真的很舒服──灰的沙、綠的草、白的屋、藍的海──構圖就是這麼簡單,卻教人夢寐以求。 攝於開往花蓮的火車上   好運的事還沒有完,一踏進Hostel,便認識了兩位講廣東話的朋友,她們分別來自香港和馬來西亞,剛好在這家hostel打工換宿,說實的,雖然這hostel比較貴,但服務和衛生程度比其他的好幾倍,相信在這裡幹活也是件快樂事。啊!還未說完,其實更幸運的是,同房的剛好有一位台灣大哥(即是司機,但台灣人都叫司機做大哥的),這一晚他就帶我們去找吃的、找買的,還在行程上給了我很多建議,特別是前往清水斷崖的那一段(後面會再說),除了感激不盡之外,還真的再一次深深體會到台灣人的熱情,還有幽默! 晚上吃了當地最有名的 鵝肉先生 Day 2 開始真正踏上花蓮的風景之旅。這天要去的是台灣八大景之一的清水斷崖,位於蘇花公路上,沒有車或者電單車的話幾乎是去不了的,不過,我選擇了一條最低成本的艱苦之路。 從祟德火車站步行前往清水斷崖需時約1小時 從花蓮站坐火車往祟德站,車程很短的,不過這裡的火車班次超級的疏,坐不了早上7點那班的話就要等幾個小時,所以還是很早起起了床,隨便吃點東西就準備出發。從崇德站行去清水斷崖,大約是3公里長,在烈日當空、沒有行人路的公路上行走,走1個小時就少不免的,因為沿途還會有不少型車輛和旅遊巴在高速駛過,所以是帶有危險性的。當然,backpacker很少理會這些,難得天空一片蔚藍,再辛苦也要走路過去。 走著走著,朝前進方向的右邊去看,咦,好像看到海灘了! 在台灣東北部沿岸,特別是在坐火車的時候,不難 發現一路的黑沙灘,剛巧在這裡見到的,就是祟德那邊 的沙灘,從高處遠眺,眼前的灣景一覽無遺,藍天碧海 盡收眼底,實在教人讚嘆如此絕美的海天一色。難得的是,唯有步行,才能躲進這兒把這精彩一幕拍下來,步行雖然累,卻欣賞到更多風光。 蘇花公路旁的海景,教人讚嘆不絕 路還沒有完,清水斷崖其實就在祟德隧道的出口(由祟德火車站出發的話)。走外面的路即使危險,行車線旁的路肩甚至是水道也是個相對安全的藏身之地,但隧道是沒有的,只能靠管道壁的狹窄「行人路」去行走,真難怪前一天大哥著我去買LED隨身攜帶,就是方便隧道內的司機注意到,這樣比較安全。 甫走出隧道,嘩!美景就在眼前──是清水斷崖呀,真不愧為台灣八大景之一,一個景點已集齊了「天之廣、海之壯、山之險」,真是這樣走3公里也值得,加上回程再走3公里,都是值得,「讀萬卷書不如行萬里路」。值得一提的是,剛到斷崖之時是約早上8點半,而回程火車好像是11點半,因為當時早上的霧比較大,我選擇了在這裡「干蒸」了個多小時,就是等霧氣消退,拍下少一點「朦朧美」的斷崖,果然,沒令我失望,最後還是拍到了頗清晰的斷崖,總算是不枉此行吧。 祟德隧道內狹窄的「行人路」 隧道的出口就是台灣八大景之一的清水斷崖嚕 清水斷崖的石碑──當然它還未算重頭戲 9:30am的清水斷崖,幸而霧氣消退了,算是可「媲美」明信片了,哈! 在回火車站前,記得上面提過的海灘嗎?反正回程順路又有時間,我也去逛了一逛。它是個海岸線很長的一個黑沙灘,同樣可以遙望無遠弗屆的太平洋。好看的東西豈止於此,因為站在地平線上看清水斷崖,這跟在高地觀景台的視野又有點不同了。順帶一提,喜歡游泳或水上活動的話,這裡可能也是你的選擇,當然這裡就沒有那麼方便。 在祟德沙灘上遠眺清水斷崖 回到市區才不過中午時分,下午的節目如何安排是好?Hostel的朋友著我租單車去到處逛逛,想起來在香港也沒時間踏單車,那麼就來滿足一下自己吧。花蓮跟香港不一樣,馬路兩旁是有預留位置給單車的,所以在這裡踏單車也很安全,加上還有條海濱單車徑(他們是自行車步道的),從市區到七星潭,延綿超過十公里,所以就這樣,我便騎在單車上,去好好享受市區和沿岸的風光了。 攝於下午的七星潭 攝於北濱公園 花蓮馳名小食 炸蛋蔥油餅 就這樣踏著單車,一直就玩到天黑才回來,不知不覺間做了好幾小時運動,想說不累也不行,最後還是在自強夜市亂買些東西吃就是了。 Day 3 繼續早起的旅程,前一天看海,這一天看山──到太魯閣去看山景。自從有了台灣好行之後,從花蓮市區往來大魯閣和七星潭比以前方便,也便宜多了,而太魯閣一帶也有好幾個景點是必去之地,包括燕子口和天祥。因為我對看山的興趣沒有看海那麼大,加上天氣不特別好,回程前還下著雨,拍到的照片不算太好。另一個原因是,可能是因為往年的颱風來襲吧,砂卡礑步道(別人推介的)的後半段是封閉了的,原本一心想去看那種如九寨溝的「藍海」也就無緣了。 砂卡礑步道外的群山 攝於砂卡礑步道上 燕子口的岩洞奇觀 天祥上的祥德寺 燕子口的確的一大奇觀,進來了不久就看到這個岩洞奇景,真的不得不讚嘆大自然的鬼斧神工(當然我相信這裡有部分是人工修成的,不然怎可能天然地會有個大小剛好的洞給車穿過?),而燕子口一帶都是群山處處,比砂卡礑的更要宏偉,開廣角鏡也拍不了,因為巨型的山脈就聳立於眼前。另外就是,砂卡礑的流水其實也是由山上流下來,換句話說,在砂卡礑看到的流水其實在天祥、燕子口都能看到,所以假如時間有限,省去砂卡礑不走,時間上會更為鬆動。 到了天祥,除了天祥寺之外,其實還可以多走1公里山路前往水簾洞的奇觀,可惜天公不造美,這時候下開始下起來,其實前一天又行路又踏單車,做了一整天鐵人,再加上訓得不夠,其實已經很累了,也許上天要迫我休息一下,所以就要我上巴士早早回Hostel去。在此再說明一下,買了台灣好行的1-day pass,你便可以於當天無限次乘坐台灣好行的太魯閣線以及其他3條途徑的巴士線,算起來一天票已經比天祥來回車票要便宜,加上到太魯閣一日遊,坐幾程巴士是少不免計劃路線喔。 Day 4 有去過花蓮的朋友跟我說,一定要到七星潭去,那兒的海超美。其實早兩天在踏單車的時候也去過,感受就是很一般,但回想起,當時已近黃昏,在沒有什麼陽光的天氣下,藍藍的深海也會黯然失色,於是,就趁著這天風和日麗,藍天白雲,於是決定再去一趟──9點幾便到了。天朗氣清,臨海還有一片綠茵,相比起北濱,七星潭的視野更為遼闊;比起祟德,這裡的鵝卵石灘更為特別。就這樣,迎著輕吹的海風,我便躺在小石上,讓心靈與天共海融為一體,整個上午就在此享受海洋之美。 在巴士站前方,就是一片草地,再前一點便是海了 七星潭的海仍然這麼藍,仍然十分迷人 那麼下午到哪兒去呢? 那就參觀一下七星潭的柴魚博物館吧,門票50元,當中有30元可以到Foot …

吳哥窟 – 千年前的智慧(2015年7月9 – 12日)

吳哥窟──一個神秘地帶,卻又引導著不少旅行家前來冒險。隨著當地的發展,不難想像到,這個世界建築旅遊奇觀的所在地暹粒,已搖身一變,成為不折不扣的旅遊城市。 因為乘夜機去、早機返,行程上只能包括兩天full day的吳哥窟之旅,所以也別無所求。即使與泰國和越南接壤,應該是個美食無盡的地方,但這次我為的,是豐富自己的眼光和相集,所以也是集中在身體力行罷了。 一個人乘著tuktuk出發,第一站司機便載我到小吳哥(Angkor Wat)。一如明信片上的一樣,小吳哥那三座塔樓的標誌很快已經把我迷住,不過這裡我來了兩次,因為這裡是看日出的地方。一步一步踏進小吳哥裡面,舉頭除了有不少為人震驚的大塔樓,在塔樓內的牆壁、天花上,會發現不少石刻壁畫,彷如歷史教科書上的某些民族的某些象形文字似的,也真的不得不佩服在差不多一千年之前這裡的人已有這樣的文化與能力。 小吳哥—-吳哥窟的「地標」   牆上的文字石刻   藍天、綠草、城牆,這樣的景致顯色格外優美   小吳哥這個名字與事實真的有點不符,花了兩個半小時才把裡面看個通透,才願意慢慢地走出來,原來走著走著,已是午飯時間。坐著20美元一天的tuktuk,已很清楚司機不會帶我到什麼便宜的地方吃飯,反正這裡的東西比市區要貴一大截,價錢不太離譜就算了。他帶我到了一家裝修蠻不錯的餐廳吃飯,我點了個7美金,算是local food的魚湯,好像是用荀殼魚熬的,十分美味,而司機在我會請客的前題下叫了一個「頹飯」──盛惠6美金。 當日午餐 – 高綿族筍殼魚湯   想著想著,問題來了,本人對數字比較敏感,就在想到,他載我一天才20美金,還要跟酒店拆帳(他是酒店refer給我的),最多他只能掙十幾元,吃個飯都沒有了大半(雖然他應該有rebate),這樣怎麼生活?? 然後跟他談起這樣的問題,他回答我說,原來在Siem Reap做旅遊業的,收入已經比別人高,這裡平均來說人均月入好像200美金都沒有,記住,是200都沒有,拿入息中位數來說,這裡的收入是香港的十分之一,而在當地超市上看到的所有貨品,幾乎都是進口貨,即使是免入口稅,價錢也等同香港…… 馬路旁的炭燒豬仔骨,很多本地人都吃,但絕對不便宜   有時候,自己不經意地把「不吃不喝不花錢20年才能不借錢而買到樓」掛在咀邊。其實,到底是我們是因為不能「有瓦遮頭」而覺得不快樂,還是我們追求太多,所以永遠不能滿足? 結了帳後,路還是要走。吳哥古城其實是個很大的地方,地理上上它是個十公里乘幾公里的長方框,從東到西的距離大約是旺角到觀塘那樣,烈日當空之下靠雙腳或是單車去遊覽,不中暑才怪,即使乘著tuktuk,點與點之間的路程幾乎都要十數分鐘。 每次去旅行,其實都是為拍照而去,在吳哥窟,到處都是大型甚至是巨型的石造廟宇,每個寺廟看上去,又似是很相似,內裡卻又有點點不同,因為對歷史真的不太感興趣(我當然明白吳哥窟最精妙之處就是其歷史),在這裡都是拍下宏偉的寫照,便算了。 攝於舊皇宮(Banteay Kdei)   塔普倫寺(Ta Prohm)最令人嘆為觀止的,是其參天巨樹,與寺廟融為一體,兩者卻不會倒下來   差不多到黃昏之時,我提議司機把我載到看日落的地方(看日出和日落分別要多收5美金的),他就把我放到巴肯山(Phrom Bakhang)那邊去。真沒想到,人可以那麼多,排隊上山的人龍可以有200米長,恐怕幾部雙層巴士也載不走這裡的人,最後,日落看不見,只看到一個山景、一個海景—-人山人海。 頂層是有人流限制的,但前排的已準備好腳架,我排了個多小時才有緣進入,不過天突然陰了起來,誰也看不見日落   有這個「食白果」的經驗之後,我還是再去賭一次運氣,之後一天,司機4點半左右便準備接我小吳哥看日出,讓我去拍下如明信片一般的照片(說笑而已)。到達目的地之時是5點,東邊的太陽被一層薄薄的雲擋住了,等…..等……等到6點15分,我也想放棄了,當收好了腳架,準備固去坐tuktuk繼續行程,突然…… 太陽出來了!!! 陽光從雲隙間溢出,只是短短三數分鐘的時昌,太陽再次躲進雲裡去,幸而也把握好時機把這一幕拍了下來,不枉未到4點便起床。 這天的行程,完完全全為相而來,事實上,走畢昨天沒有去的地方,再補回因為昨天背光(司機沒我這麼講究,所以前一天載我到的景點,都是背光的),要多去一次的地方,其實中午飯都不用吃,就完成了整個吳哥窟的旅程,但的確,這天拍的相片十分壯觀、十分美,上面也說過我不講什麼歷史,就把最精彩的照片都分享一下吧。 我比較喜歡這張,很有「魔界之路」的感覺   身處比粒寺(Pre Rup),猶如置身電腦遊戲中的古文明一樣,這種體驗十分新奇   攝於巴戎廟 (Bayon),是大吳哥其中一個必去之處   攝於巴普昂寺(Baphuon),這裡給我的感覺是,有點像迷你版的希臘式神殿   瘋狂拍照過後,Small Circle和Grand Circle這兩個大圈都走過了。沿路上,這位司機也十分盡責,把圈內要走的路線都清楚地告訴給我,也很盡力地用他懂的英文去解釋我問的問題(不問也不知原來這裡也有「龍」的,當地人稱為Naga,在城門周圍也看過不少,當然有時也會問到歷史問題,不過都忘記了),和主動幫忙拍照。畢竟他不是導遊,能夠盡力而為我已覺得十分滿足,所以吳哥窟之旅還是相當滿意。 我與司機的合照   旅程完結,幸得前往吳哥的兩天也陽光普照,天公造美之餘,那兒的建築實在令我大開眼界,雖然各個寺廟在這幾十年來經過不斷的修緝,即使在行程中,也看到不少工人在「揼石仔」,做好每處的維修,但從今日看見的景象,實在難以想像在近千年前,吳哥皇朝的人民是如何把此處建得如此宏偉,每幢建築所用的石塊也相當巨型,真的很佩服那時候的人在科技仍然落後的時候,仍然建出這樣的圍城。更讓我俯首稱臣的是,石塊上刻上了不同的圖案與文字,到底他們花了多少心機同時間去完成這份人文傑作?無論如何,獲選世界文化遺產,吳哥窟相當之無愧。 …