完成了池田湖一帶的旅程,下一站將會前往垂水 千本銀杏園 ,一睹黃葉的風采。
上集回顧:
【日本遊記】 鹿兒島 旅遊 – 櫻島 火山 櫻島渡輪 霧島神宮
【日本遊記】 鹿兒島 旅遊 – 紅葉名所 岩屋公園 JR最南車站 西大山站
其實在前往垂水的那一段路,發生了一些小插曲,令我本來想前往雄川瀑布的念頭被迫打消。
理想路線 (藍色) VS 現實路線 (橙色)
原來從西大站開車到指宿港乘船,可以先到對岸的雄川瀑布一遊,那兒要比霧島的丸尾瀑布宏偉得多。一心想著開車到指宿港便能好好享受美景,然而,到了指宿港碼頭,那兒空無一人,起初還以為那航線的生意差得如此,之後才發現原來因為汽車渡輪發生故障而需要停航,WTF。
那一刻,我已經知道,我不可能到雄川瀑布了,但是,我也得在日落前盡快趕往銀杏園,但是,由指宿開車回櫻島,需時甚長,而在櫻島開車到垂水,距離也不短。幸好,冷靜過來之後,看看Google Map,再回想之前做過的資料搜集,有一個比較近的港口鴨池港,那裡有直接開到垂水的汽車渡輪,在個多小時後有航班,立刻開車前往,還趕得及在路上買些東西,於是,我便轉向鴨池港的方向行駛,亦順利在4點鐘左右到達垂水。
鹿兒島的旅程至此,本來從未見過有什麼景點多人得要排隊,在垂水,我終於見識到了。在前往銀杏園的山路入口,已經有不少工作人員封路,路過的私家車(包括我那部在內)都會收到一份地圖,就是指導大家如何前往一個近港口的停車場,把車停好之後,轉乘上山的免費穿梭巴士,前往千本銀杏園。
等候穿梭巴士的旅客眾多
停車場裡看日落
大家可能也會好奇,為什麼本來等車的時候天還這麼亮,然後又看到日落? 很簡單,因為候車的人實在太多,巴士班次卻很少,大概是用2輛穿梭巴士走這條單程要15分鐘的路線,所以很難把停車場裡的遊客一一消化,我也等了45分鐘才能上車。不過,我想是日本的關係吧,看不出有人抱怨,大家也很有秩序地登車,然後緩媛上山。
下車後看到的景致
垂水千本銀杏園入口
順帶一提,這裡其實並非沒有自己的停車場,只是容量遠遠容不下從各地 (包括日本其他地方) 慕名而來的人所開的車。為免阻塞山路,只好在山下找片空地作為中轉站了。
說回正題,垂水千本銀杏園其實是個私人地方,只是園主中馬吉昭先生和太太二人花了多年心血,栽種了上千棵銀杏,並在2008年開始免費開放給大眾,讓大家可以一睹千棵銀杏的絕佳美景。最佳觀賞期是每年的12月初,這個時候,銀杏的綠葉逐漸變黃,掉下的黃葉,看上去就像一匹長長的黃色地氈。
然而,大家有印象的話,我是11月下旬去的,黃葉是有,但綠葉仍佔大多數,雖然還是可以看到千棵銀杏令人讚嘆的景象,不過由於葉不夠黃,感覺總是沒那麼浪漫的。
延伸閱讀: 千株銀杏樹林|觀光景點| 鹿兒島旅遊指南
趕上尾班車 (好像是晚上6:30開出) 回到停車場後,天色已暗,亦因為是最後一晚,翌日早上要到機場的關係,風景的部分要完結了。不過,原來當晚入住的民宿,也是一個景點來的。
最後一晚所住的民宿叫做垂水古民家之宿,當初找的時候純粹想找個比較近銀杏園的地方,而原來垂水的住宿選擇不多 (始終不是旅遊熱門地點),而這家古民家的評分頗高,想不到這是一家如此有趣的民宿。
Check-in好之後,民宿的職員開始向我介紹這裡的東西。房間跟之前一樣,都是榻榻米的形式,而裡面的傢俱比較傳統。令我最感興趣的,是它們的風呂間,這個風呂間可是有名堂的,叫做「五右衛門風呂」,單看字面著實摸不著頭腦,其實這就是用大鐵鍋燒水洗澡,而本來這種「洗澡」的方式,本質上與炮烙之刑相若,至於為何會以這種方式流傳至今,有興趣的可以慢慢深入考究。但放心,民宿裡的風呂絕非將我泡烙之用,水太熱了,開點冷水混和即可。
延伸閱讀:
在這麼有趣的地方過了一晚,的確是長了不少知識,如果想入住的話,以下的連結也可以找到價錢,的確一點也不貴:
好吧,這趟精彩的旅程要劃上句號了。現在疫情影響之下,想出國也不容易,在走不到出去的這些日子裡,多些看看遊記,多做點資料搜集,為下一趟精彩的旅程做好準備吧!
後記:
第4天早上,雷雨交加,抵達機場後,機場竟然因為雷暴而停電,幸而並沒有影響回港的航班時間。另外,鹿兒島機場的禁區手信店,賣的竟然是北海道的手信,難道鹿兒島自己沒有出品嗎?