Day 3
繼續早起的旅程，前一天看海，這一天看山──到太魯閣去看山景。自從有了台灣好行之後，從花蓮市區往來大魯閣和七星潭比以前方便，也便宜多了，而太魯閣一帶也有好幾個景點是必去之地，包括燕子口和天祥。因為我對看山的興趣沒有看海那麼大，加上天氣不特別好，回程前還下著雨，拍到的照片不算太好。另一個原因是，可能是因為往年的颱風來襲吧，砂卡礑步道(別人推介的)的後半段是封閉了的，原本一心想去看那種如九寨溝的「藍海」也就無緣了。
砂卡礑步道外的群山
攝於砂卡礑步道上
燕子口的確的一大奇觀，進來了不久就看到這個岩洞奇景，真的不得不讚嘆大自然的鬼斧神工(當然我相信這裡有部分是人工修成的，不然怎可能天然地會有個大小剛好的洞給車穿過?)，而燕子口一帶都是群山處處，比砂卡礑的更要宏偉，開廣角鏡也拍不了，因為巨型的山脈就聳立於眼前。另外就是，砂卡礑的流水其實也是由山上流下來，換句話說，在砂卡礑看到的流水其實在天祥、燕子口都能看到，所以假如時間有限，省去砂卡礑不走，時間上會更為鬆動。
燕子口的岩洞奇觀
天祥上的祥德寺
到了天祥，除了天祥寺之外，其實還可以多走1公里山路前往水簾洞的奇觀，可惜天公不造美，這時候下開始下起來，其實前一天又行路又踏單車，做了一整天鐵人，再加上訓得不夠，其實已經很累了，也許上天要迫我休息一下，所以就要我上巴士早早回Hostel去。在此再說明一下，買了台灣好行的1-day pass，你便可以於當天無限次乘坐台灣好行的太魯閣線以及其他3條途徑的巴士線，算起來一天票已經比天祥來回車票要便宜，加上到太魯閣一日遊，坐幾程巴士是少不免計劃路線喔。
Day 4
有去過花蓮的朋友跟我說，一定要到七星潭去，那兒的海超美。其實早兩天在踏單車的時候也去過，感受就是很一般，但回想起，當時已近黃昏，在沒有什麼陽光的天氣下，藍藍的深海也會黯然失色，於是，就趁著這天風和日麗，藍天白雲，於是決定再去一趟──9點幾便到了。天朗氣清，臨海還有一片綠茵，相比起北濱，七星潭的視野更為遼闊；比起祟德，這裡的鵝卵石灘更為特別。就這樣，迎著輕吹的海風，我便躺在小石上，讓心靈與天共海融為一體，整個上午就在此享受海洋之美。
在巴士站前方，就是一片草地，再前一點便是海了
七星潭的海仍然這麼藍，仍然十分迷人
那麼下午到哪兒去呢? 那就參觀一下七星潭的柴魚博物館吧，門票50元，當中有30元可以到Foot Court買些吃的，十分便宜。博物館主要是介紹柴魚的生產過程，還有這座博物館前身的歷史，而且也有些workshop，還一家大小一起製作柴魚，歡享天倫之樂，不過我還是看看歷史好一點。臨走之前還可以買些柴魚乾當手信帶回家。
柴魚博物館外Food Court的鰹魚魚生，厚切的
Day 5
前一晚還是在下雨，一直下到晚上10點，雨勢才漸漸減弱，不過既然是最後一天，那麼我也要碰碰運氣──看日出。台灣和香港沒有時差，而花蓮位處香港的東面接近1000公里，換言之，這裡的日出要比香港早很多，即是說，我要超早起床，3點半。早早起床梳洗過後，就電召了一輛的士，花150元台幣，到七星潭去看日出。查過預報，它說5點才有日出，但其實4:45左右已是微明時分，要準備迎接晨曦的來臨了。
4:45am攝於七星潭
晨曦初現
這張是我最喜歡的雖然沒睡過多久便要起床，但能親眼目睹花蓮的日出，已是值回票價。咦？日出了這麼久，原來只是6點幾，頭班巴士還要等多2個鐘才有，怎麼辦？沒錢了，行路回去吧，5公里的路程走了1.5小時，可能是習以為常了。老實說，以前去行山也一定不會走這麼多路，但自從去過花蓮之後，走路好像再不是什麼一回事，走著走著，隨時看到美好風光！
從七星潭回去時偶然看到，便拍了下來
聽別人說，來花蓮玩，5天其實不足夠的，的確，要一次過丁太魯閣、清水斷崖、七星潭等等的地方，除非有車子吧，不然都是有點趕，更不用談到南面的鯉魚潭，但是，對喜歡看山看水的我而言，這份美中不足也是一種缺憾美吧。另外一樣令我佩服的是，既然幾乎每年都會颳十級颱風(恐怕風力不止十級)，但這裡的人依然堅守原地，把一個又一個引人入勝的風景，去修建一條又一條的步道，被破壞了，又去重修，當然我明白這是種旅遊經濟，但是，再美的風景，如果無路可達，也是徒然，所以我真的很佩服這裡的人的堅毅。
回到香港，一切又盡是忙碌的生活，也許在花蓮的短短數天的經歷，只能暫時好好封存，但對下次旅行的期待，是永遠不滅的。
延伸閱讀:
【台灣遊記】花蓮旅遊 – 台灣八大景之一 清水斷崖 海天一色
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